Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın kritik hammadde düzenlemesinde yaptığı değişiklikle lityum-iyon batarya teknolojileri stratejik ürün kapsamına alındı. Yeni adımın, elektrikli araçtan enerji depolamaya kadar uzanan yatırımlarda onay ve finansman süreçlerini hızlandırarak Türkiye’nin üretim kapasitesini güçlendirmesi bekleniyor.
Türkiye, lityum-iyon batarya alanında üretim ve teknoloji kapasitesini büyütmeye yönelik yeni bir eşikten geçti. Kritik hammadde listesinde yapılan değişiklikle birlikte lityum-iyon batarya teknolojileri stratejik ürün kapsamına alınırken, düzenleme batarya üretimi ve geliştirme süreçlerini destekleyecek yeni bir yatırım zemini oluşturdu. Kritik hammadde listesi, ülke ekonomisi açısından yüksek ekonomik ve stratejik öneme sahip, tedarik kesintisi riski taşıyan 36 ürünü kapsıyor.
Yeni düzenlemenin özellikle elektrikli araç ve enerji depolama yatırımlarında daha hızlı onay ve finansman mekanizmalarını devreye alması bekleniyor. Bu adım, yalnızca batarya hücresi üretimini değil, aynı zamanda aktif malzeme ve ilgili teknoloji yatırımlarını da destekleyerek Türkiye’nin batarya tedarik zincirinde daha güçlü bir konuma gelmesini hedefliyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın HIT-30 programındaki batarya çağrısı da bu hedefi destekliyor; program kapsamında en az yıllık 5 gigavatsaat kapasiteli hücreden başlayan batarya ve aktif malzeme üretim tesisleri için 4,5 milyar dolarlık destek bütçesi öngörülüyor.
Küresel ölçekte elektrikli araç talebindeki artış da bu hamlenin zamanlamasını öne çıkarıyor. Mart ayında dünya genelinde 1,75 milyon elektrikli araç satılırken, satışlar aylık bazda yüzde 66, yıllık bazda ise yüzde 3 yükseldi. Batarya teknolojilerinin ulaşım, savunma, enerji ve sağlık gibi birden fazla stratejik sektörde belirleyici hale gelmesi, bu alandaki üretim kapasitesini ekonomik rekabet ve arz güvenliği açısından daha kritik hale getiriyor.
Türkiye’nin attığı bu adım, AB pazarına yakınlık, Gümrük Birliği avantajı ve artan enerji depolama ihtiyacıyla birlikte değerlendirildiğinde, ülkenin bölgesel batarya ve elektrikli araç ekosisteminde daha görünür bir merkez haline gelme hedefini güçlendiriyor. Orta vadede düzenlemenin hem yerli üretim yatırımlarını hem de doğrudan yabancı sermaye ilgisini artırması bekleniyor.
Kaynak: AA